چند ماه پيش در سايت سيستم نظر سنجي در خصوص اينكه كدام يك از مطالب سايت مورد علاقه شما است ؟ برگزار شد. نتايج اسن نظر سنجي را در زير ملاحظه مي فرماييد تعداد شركت كنندگان 77 نفر مي باشد.سعي مي شود بر اساس نتايج برنامه ريزي شود و مطالب سايت بروز شود.منتظر نظرات ،پيشنهادات و انتقادات همكاران محترم در زمينه نگهداري و تعميرات هستيم.
در خصوص خريد يا راه اندازي يك نرم افزار نگهداري و تعميراتCMMS جهت مديريت اطلاعات سيستم نگهداري و تعميرات چه اقدامي كرده ايد و كارخانه شما در چه سطحي است!؟ خواهشمند است در نظر سنجي زير شركت كنيد. در مطالب آينده در خصوص نيازهاي اوليه براي انتخاب يك نرم فزار نت مناسب و معرفي برخي از آنها خارجي و داخلي بحث خواهيم كرد.
حدود 10 روز پيش از نشريه علمي تخصصي سامانه در خصوص ارائه مقاله در کنفرانس نگهداري و تعميرات که فردا به مدت دو روز در تهران برگزار مي شود تماس گرفته شد با توجه به محدوديت زماني سه روزه براي آن ارائه آن در حد گرد آوري و سرو سامان دادن مطالبي در مورد اثربخشي کلي تجهيزات بسنده شد اين مقاله احتمالا" در کنفرانس ارائه نشود چون خيلي دير ارائه شد ، متاسفانه با اينکه در اين کنفرانس ثبت نام کرده ام و حتي بليط پرواز نيز تهيه شده بود ولي بدليل مشکلات کاري و خانوادگي براي اين دو روز امکان شرکت در کنفرانس را از دست رفت خيلي خوب مي شد دوستان و همکاران نت بخصوص اعضاي سايت را در آنجا ببينيم . متاسفانه برنامه ريزي کنفرانس در سال اخير چيزي حدود سه بار تغيير کرد!
عنوان اين مقاله : نقش شاخص اثر بخشي کلي تجهيزات OEE در نگهداري و تعميرات کارخانجات صنعت خودرو و چک ليست ارزيابي آن – مي باشد که از سايت اثربخشي کلي تجهيزات مي توانيد دانلود کنيد.
در پيام هاي دريافتي از دوستان که اکثرا" توسط ايميل يا پيام در سايت بوده است پيگير برخي مباحث مطرح شده در سايت بوده اند و ادامه آنها را متقاضي بوده اند در مجموع چند مبحث در سايت وجود دارد که ناتمام باقي مانده است : آديت نت و چک ليست مربوطه ، مشاوره نت در کارخانه نيروگستران ، دوره آموزش حل مسئله و آمار در نت!
ادامه دادن هر مطلبي منوط به مخاطبان مي باشد با وجود 610 مشترک خبرنامه اين سايت؛ ميزان مشارکت و تعامل بين بازديد کنندگان سايت با متوليان سايت هماهنگ و موازي نيست و اکثر مواقع در حد درخواست مقاله يا فايل يا غيره محدود مي شود و کمتر در مباحث مشارکت مي شود و نظرات و پيشنهادات در پر بار شدن مطالب ارائه نمي دهند.تمامي مطالب ارائه شده در اين سايت از کتابها ، مقالات ، فايلهاي صوتي و ويدوئي تمامي رايگان مي باشد!
لذا ادامه کار به مخاطبان سايت برمي گردد با طرح مشکلات ، نظرات و پيشنهادات ، پرسش و پاسخ ها مي توانيد سايت و مطالب را از حالت يک طرفه بودن خارج سازد بارها در سايت فرم هاي نظرسنجي گذاشته شده است وليکن نهايتش بعد از دو هفته حدود کمتر از 20 نفر در نظر سنجي ها شرکت داشته اند و اين ميزان با مقدار بازديد روزانه که بيش از 50 نفر در روز و تعداد مشترکين خبرنامه که بيش از 610 نفر مي باشد متعادل نيست.اين موضوع در ديگر سايتها يا وبلاگ هاي همکاران گرامي نيز صادق است و میزان مشارکت همکاران ( بازدید کنندگان )در مطالب ارائه شده محدود و کم است!
برنامه سي و پنجم پادکست شش زيگما (سيگما) حجم فايل : 3.3 مگابايت
دومين کنفرانس بين المللي شش سيگما
قسمت دانلود کتابهاي شش سيگما فراموش نشود.
برنامه سي و چهارم پادکست شش زيگما (سيگما) حجم فايل : 3.3 مگابايت
دومين کنفرانس بين المللي شش سيگما
در قسمت صفرم اين مجموعه سوالاتي طرح شد در اينجا پاسخ آن سوالات بر اساس تجربيات کسب شده در کاخانجات داده مي شود.آيا اين شاخص براي تامين کنندگان قطعات خودرو و هم چنين براي دو تامين کننده قطعات خودرو سازان اثري داشته است؟
ممکن است تاکنون سيستم و يا متولي براي
برنامه سي و چهارم پادکست شش زيگما (سيگما) حجم فايل : 3.3 مگابايت
دومين کنفرانس بين المللي شش سيگما
قسمت دانلود کتابهاي شش سيگما فراموش نشود.
اشاره شده بود که اثر بخشي کلي تجهيزات توسط دو تامين کننده عمده قطعات خودرو براي خودرو سازان سايپا و ايران خودرو به ترتيب سازه گستره سايپا و ساپکو مي باشند در ابتداي امر حدود 3 سال پيش سازه گستر سايپا و بعد از آن ساپکو در تامين کنندگان خويش محاسبه شاخص اثر بخشي کلي تجهيزات را به عنوان يک الزام اعلام کردند و حال بعد از گذشت حدود يک الي دو سال از اين موضوع در اکثر کارخانجات فعال در زمينه قطعات خودرو اين شاخص محاسبه مي گردد.
امّا:
آيا اين شاخص براي تامين کنندگان قطعات خودرو و هم چنين براي دو تامين کننده قطعات خودرو سازان اثري داشته است؟
آيا تجربيات اجرائي آنها قابل استفاده براي صنايع ديگر مي باشد؟
استراتژي استفاده و محاسبه اين شاخص چه بوده است ؟
تامين کنندگان قطعات خودرو چه بهره اي از استفاده از اين شاخص برده اند؟
در آينده به اين شاخص با چه نگرشي نظر خواهد شد؟
چگونه جايگاه اين شاخص را در کارخانه خويش ايجاد کنيم؟
نگهداری و تعميرات بهره ور فراگير TPM